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手動シャッターを途中で止めたい|下がる・上がる原因と安全な使い方

バネの仕組み・止めておくときの注意と当社事例の修理費用

手動シャッターを途中で止めたい|下がる・上がる原因と安全な使い方

この記事の結論

手動シャッターは、巻き取り部のバネ(スプリング)の力でカーテンの重さと釣り合いをとって動く仕組みです。ただし錠がかかるのは閉めきったときで、途中の高さで止めた状態を錠で固定することはできません。手を離すと下がってくる・上がってしまうのは、バネの弱りなど釣り合いが崩れているサインのことがあります。途中で止めている間はシャッターの下に入らず、外出時や強風時は閉めて施錠し、動きがおかしいときは使用を控えて点検・修理を依頼しましょう。

「換気のためにシャッターを少しだけ開けておきたい」「荷物の出し入れの間、半分くらいの高さで止めておきたい」。手動シャッターを使っていると、こうした場面がよくあります。ところが、途中で手を離すとじわじわ下がってきたり、逆に上がっていったりして、思った高さで止まってくれないことがあります。

この記事では、手動シャッターを途中の高さで止めておけるのかを仕組みから説明し、止まらずに下がる・上がるときに考えられること、止めておくときの注意、修理の目安を当社の施工事例の実際の費用とあわせて紹介します。

手動シャッターは途中の高さで止めておける?

窓シャッターを途中まで下ろした住宅

バネの力でカーテンの重さと釣り合わせる仕組み

店舗やガレージで使われる軽量の手動シャッターは「バランスシャッター」とも呼ばれ、巻き取り部に組み込まれたバネ(スプリング)の力を利用して開け閉めしています。シャッターのカーテン(スラットをつないだ幕の部分)は金属でできていて重さがありますが、巻き取り軸に内蔵したスプリングの力でその重さとバランスをとることで、人の手でも上げ下げできるようになっています。

長く使ってバネが劣化すると、この釣り合いが崩れ、開け閉めが重くなることがあります。

錠がかかるのは「閉めきったとき」

手動シャッターの錠(鍵)は座板(カーテンのいちばん下の部材)に付いていることが多く、最後まで下ろすと自動で施錠されるタイプや、閉めたあとに鍵をかけるタイプがあります。いずれも閉めきった状態で施錠するためのもので、途中の高さで止めたシャッターを固定するものではありません。当社が確認した取扱説明書でも、使い方は「解錠してゆっくり開ける」「ゆっくり閉めて施錠を確かめる」という流れで、途中で止めて使う方法は載っていませんでした。途中で止まっていても、その高さで固定されているわけではないと考えておくのが安全です。

止まらずに下がってくる・上がってしまう原因

手を離すと下がってくる:バネの弱りが疑われる

シャッターを上げて手を離したとき、ゆっくり下がってきてしまう場合は、バネの力がカーテンの重さを支えきれなくなっている可能性があります。メーカーの案内では、開閉が重くなった手動シャッターは、バネの調整や巻き取り部への注油である程度改善できる場合がある一方、長年の使用でバネが劣化している場合は、バネが付いた巻き取り軸(スプリングシャフト)ごとの交換が必要とされています。

たとえば、東京都国分寺市の施工事例は、約40年使われた店舗入口の軽量手動シャッターで、「重くて、上げてもゆっくり下がってきてしまう」というご相談でした。スプリングシャフトとスラット・座板を新しくする中身交換に加え、左右のガイドレールに新しいレールをかぶせて取り付け、開閉を確認して作業を終えています。

手を離すと上がってしまう:いつもと違う動きのサイン

反対に、手を離すとシャッターが上がっていってしまうこともあります。下がる場合も上がる場合も、手を離した位置にとどまらず勝手に動くのは、いつもと違う動きです。シャッター業界の安全資料でも、いつもと違う動きや音があるときは、速やかに使用を中止して点検を受けるよう呼びかけられています。原因を自分で決めつけず、点検で確かめてもらいましょう。

途中で引っかかって止まる場合

動かしている途中で引っかかって止まる場合は、錠の部品が半がかりになっていないか、ガイドレール(カーテンの左右を通す溝)にゴミが詰まっていないかを確認します。埼玉県の施工事例では、既存の鍵がレールの中で干渉して巻き上げが途中で止まっていたため、鍵を交換して座板の位置を再調整しました。引っかかりの原因は関連記事「シャッターが途中で止まる原因と対処法」で詳しく解説しています。

すぐに使用を控えたい症状

急に落ちてきた、斜めに傾いたまま動かない、ガイドレールから外れたといった症状は、そのまま使い続けないでください。メーカーの案内でも、斜めになったまま動かなくなった状態は「たいへん危険な状態」とされ、使用の停止が呼びかけられています。千葉県の施工事例は、店舗の手動シャッターが大きな音を立てて落ちかけたというご相談でした。スプリングシャフトのねじる力が抜け、スラットの変形と座板の摩耗も進んでいたため、これらを交換しています。

症状考えられること対応
上げて手を離すと下がってくるバネの劣化で、カーテンの重さを支えきれていない使用を控えて点検。バネの調整、またはスプリングシャフトの交換
開け閉めが以前より重いバネの劣化バネの調整や注油で改善する場合あり。劣化が進んでいればスプリングシャフトの交換
手を離すと上がっていくバネとカーテンの釣り合いの異常など自己判断せず点検を受ける
途中で引っかかって止まる錠の半がかり、ガイドレールの汚れ・変形など錠の解錠とレールの状態を確認。改善しなければ点検
急に落ちる・斜めのまま動かないバネや部材の破損、カーテンの片寄りすぐに使用を中止し、修理を依頼

途中で止めておくときの安全上の注意

途中で止めたシャッターの下に入らない

シャッター業界の安全資料では、部品の劣化や損傷によってシャッターが予期せず下がってくることがあるため、シャッターの下で座ったり立ち止まったりしないよう注意が呼びかけられています。止まっていても、下に顔や手を出したり物を置いたりしないことが大切です。途中で止めたまま下をくぐって出入りしたり、下で作業したりするのは避けましょう。手を離すと下がってくるシャッターを、つっかえ棒や台で支えて下に入るのもやめてください。支えが外れたりずれたりすれば、重いカーテンが下がってきて挟まれるおそれがあります。

子どもがぶら下がったり、触ったりしないようにする

シャッターにぶら下がったり、手や足を掛けたりするのは、メーカーの取扱説明書でも禁止されています。途中まで開けている間は、子どもが座板に手を掛けたり、下をくぐったりしないよう、そばを離れず、使い終わったら閉めておきましょう。

換気・通風のために半開きにするとき

通風のために下を少し開けた窓シャッター

換気や風通しのために少し開けておく場合も、注意は同じです。開けておくのはそばで様子を見られる間だけにしましょう。窓シャッターの中には、「換気スラット」と呼ばれる通気孔の付いたスラットを組み込み、シャッターを閉めたまま換気できるタイプもあります。ただし換気孔は閉じられないため、雨や強風のときは内側のサッシを閉める必要があります。

強風・台風のときは開けたままにしない

台風や強風に備えるときは、シャッターを下まで完全に下ろし、手動シャッターは施錠しておくよう案内されています。強風の最中はシャッターを開け閉めせず、近づかないことも大切です。途中まで開けたシャッターを強風の中で放置するのはやめましょう。

途中で止めておくときの防犯上の注意

前述のとおり、座板の錠は閉めきったときにかかるものです。途中の高さで止めている間は施錠されていないため、外から持ち上げられれば開いてしまいます。外出するときや就寝するときは、シャッターを閉めて施錠し、内側のサッシの鍵もかけておきましょう。

また、シャッターを下ろすと自動で施錠されるタイプだけでなく、閉めたあとに自分で鍵をかけるタイプもあります。閉めただけで安心せず、鍵がかかっているかを確かめる習慣をつけておきましょう。

好きな高さで止めて使いたいときの選択肢

電動化する:電動シャッターには、停止ボタンを押すと任意の位置で止められる機種があります。既存の手動シャッターも、開閉機付きの巻き取り軸に交換することで電動に変更できる場合があります。窓シャッターにも、本体を活かして開閉機を取り付ける方法があります。いずれも現地確認が必要で、状況によっては変更できないこともあります。

東京都足立区の施工事例では、17年使った手動の窓シャッター2か所に「マドモアチェンジ」(開閉機)を取り付けて電動化しました。スラットやケースなど本体はそのまま活かしています。

換気のできるタイプを選ぶ:通風が目的なら、閉めたまま換気できる換気スラット付きの窓シャッターという選択肢もあります。

修理・交換の目安と当社事例の実際の費用

バネは自分で調整しない

バネには強い力がかかっているため、自分で巻き直したり外したりするのは大変危険です。取扱説明書でも、お客様自身による修理は危険なのでやめるよう書かれています。バネを触るのが危ない理由は、関連記事「シャッターのバネが切れた場合」で詳しく説明しています。

ご自身でできるのは、ガイドレールに詰まったゴミやホコリを取り除く程度にとどめましょう。窓シャッターや鍵穴に、シャッターオイルやグリス、一般の潤滑油を使うと、ホコリが付着して固まり、かえって動きが悪くなるとされています。

修理の内容と当社事例の費用

修理の内容は、症状とシャッターの状態によって変わります。当社の施工事例から、症状が近いものを紹介します。

施工事例症状主な作業費用
埼玉県の事例を見る途中で止まって動かない鍵の交換、ガイドレールの清掃と座板位置の再調整65,800円
千葉県の事例を見る大きな音で落ちてきたスプリングシャフト・スラット一連・座板の交換146,690円
東京都足立区の事例を見る開け閉めで引っかかり、動かなくなったスプリングシャフトの交換152,064円
東京都国分寺市の事例を見る重くて、上げてもゆっくり下がってくるスプリングシャフト・スラット一連・座板の中身交換、ガイドレール左右の取り付け330,000円
東京都足立区の事例を見る手動の窓シャッターを電動にしたい(2か所)開閉機の取り付けによる電動化385,000円
千葉県富津市の事例を見る窓シャッターの上げ下げが非常に重い(2か所)スプリングシャフト・スラット・鍵付き座板の中身交換420,000円

同じバネの不具合でも、スプリングシャフトだけを交換した事例は152,064円、スラットや座板も含めて中身を交換した事例は330,000円と、作業範囲によって費用が変わります。どこまで直すかは、現地でシャッターの状態を確認して決まります。

当社は現地調査・お見積もり無料です。手を離すと下がってくる、重くなったなど気になる症状があれば、無料見積もりページからご相談ください。

よくある質問

Q. 手動シャッターを途中の高さで止めておいても大丈夫ですか?

A. 手動シャッターの錠は閉めきったときにかかるもので、途中の高さで止めた状態を錠で固定することはできません。途中で止めている間はシャッターの下に入らず、そばで様子を見られる間だけにしましょう。外出時や強風時は閉めて施錠してください。

Q. 上げたシャッターが手を離すと下がってきます。なぜですか?

A. 手動シャッターはバネの力でカーテンの重さと釣り合いをとって動くため、バネが劣化して重さを支えきれなくなると、上げても下がってくることがあります。使用を控えて点検を受け、バネの調整やスプリングシャフトの交換を検討してください。

Q. バネを自分で調整して直せますか?

A. バネには強い力がかかっており、自分で巻き直したり外したりするのは大変危険です。バネの調整や交換は、シャッターの修理業者に依頼してください。

Q. 好きな高さで止めて使いたい場合はどうすればいいですか?

A. 電動シャッターには、停止ボタンで任意の位置に止められる機種があります。既存の手動シャッターを電動に変更できる場合もありますが、現地での確認が必要です。通風が目的なら、閉めたまま換気できる換気スラット付きの窓シャッターもあります。

まとめ

手動シャッターは、巻き取り部のバネの力でカーテンの重さと釣り合いをとって動く仕組みです。錠がかかるのは閉めきったときで、途中の高さで止めた状態は錠で固定できません。途中で止めている間は下に入らない、外出時や強風時は閉めて施錠する、という点に気をつけましょう。

上げても下がってくる、勝手に上がっていく、重くなったといった症状は、バネとカーテンの釣り合いが崩れているサインのことがあります。当社の施工事例では、鍵の交換と調整で65,800円、スプリングシャフトの交換で152,064円、中身交換で330,000円でした。バネは自分で触らず、早めに点検・修理を依頼してください。

シャッターのことなら当社へご相談ください

手動シャッターが重い、上げても下がってくるなどのお困りごとは当社にご相談ください。現地調査・お見積もりは無料です。まずはお気軽にお問い合わせフォームよりご相談ください。

▶ お問い合わせはこちら:https://kanto-shutter.info/

付録:本記事で使用した専門用語一覧

用語 解説
バランスシャッター バネの力でカーテンの重さと釣り合いをとって開け閉めする手動シャッター
スプリングシャフト バネ(スプリング)が組み込まれた、カーテンを巻き取る軸
カーテン スラットをつないだ、シャッターの幕の部分
スラット シャッターの幕を構成する細長い板
座板 シャッターカーテンのいちばん下に付く部材。錠が付いていることが多い
ガイドレール カーテンの左右を通して上下の動きを案内する溝状の部材
中身交換 枠やケースを活かし、スプリングシャフトやスラット・座板など内部を交換すること
換気スラット 通気孔の付いたスラット。シャッターを閉めたまま換気できる
開閉機 電動シャッターを動かすモーターを中心とした装置

この記事について

執筆・編集:関東シャッターセンター編集部
運営:関東シャッターセンター(株式会社TYシステムサービス)/東京都新宿区高田馬場2-6-3
対応エリア:東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県 シャッターの修理・交換・新設、点検に対応しています。
お問い合わせ:0120-971-466(24時間受付)

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